2023年 12月 14日
なにわ筋線に関する報道(備忘録) |
今年はなにわ筋線に関する報道が多かったですね。まだ当分先の話ではありますが、具体的な計画に繋がりそうな報道をピックアップしました。鉄道系の媒体は独自解釈で情報がブレることがあるので除外しています。
2023/12/14 ABCニュース
阪急十三駅に「地下ホーム」設置へ JRや南海とつながるか 2031年「なにわ筋線」開業に合わせ連絡線計画
>この2路線の開業に向け、阪急電鉄は十三駅の地下に新たなホームを設ける計画を立てていることがわかりました。
2023/12/12 日本経済新聞
JR西、新大阪から阪急直通検討 新線で十三経由し関空へ
>阪急電鉄が計画する新大阪と大阪間を十三経由で結ぶ連絡線にJR西日本が乗り入れを検討していることがわかった。
2023/11/14 産経新聞
<独自>南海、新難波駅に次世代ホームドア あらゆる車両に対応し開閉 世界2例目か
>「南海新難波駅」で、あらゆる車両に対応し、自在に開閉場所を変えられる次世代型のホームドアの設置を検討していることが14日、分かった。
>同様のホームドアは、JR西日本が今年3月に開業した大阪駅の新ホームで世界で初めて採用しており、(後略)
2023/8/17 日本経済新聞
阪急電鉄、新大阪―関西国際空港の直通運行を検討
>連絡線の開業後、新大阪―関空間で1時間に6本程度の急行を運行する方針だ。
>そのため阪急は新車両を南海と共同で製造したり、メンテナンスを委託したりすることを視野に入れる。
2023/7/12 産経新聞
南海、阪急に乗り入れ 大阪―新大阪 「連絡線」活用検討
>特急「ラピート」の現在の規格では、安全上、地下路線となるなにわ筋線を走れないことから、後継列車を開発すると改めて表明。
>「ラピートは南海のイメージリーダー」として、新列車にラピートのイメージを活用することに意欲を見せた。
2024/2/28 産経新聞
北陸新幹線延伸、能登半島地震復興の後押しに
>――昨年は大阪駅北側の再開発地域に新ホームが開業し、阪急電鉄が十三駅から連絡線を接続する計画だ。見通しは
>「工事は阪急が主体だが、技術的に非常に難しい問題がある。阪急側の計画を見せていただき、協力していく考えだ」
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by kisyuji
| 2023-12-14 21:00
| 実車/資料系